Oltre a svelare la quarta generazione di A3 Sportback Audi diventa l'anello portante del gruppo Volkswagen. La Casa di Ingolstadt guiderà lo sviluppo dei marchi Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini e del partner Porsche.
Un ruolo molto importate, ma allo stesso tempo una grande responsabilità. Negli ultimi anni, passo dopo passo Audi è cresciuta. Da marchio in parte eclissato dalle Case rivali, Mercedes e BMW, ora spesso anticipa le concorrenti. Fra i modelli che l'hanno resa forte e popolare vi è la gamma A3 e a Ginevra avrebbe dovuto esordire la quarta generazione dellʼA3 Sportback. La mitica berlina a 5 porte, molto versatile, con motorizzazioni turbo benzina, turbodiesel, ibride a metano e ibride elettriche.
La variazione più evidente nell'aspetto esterno è la griglia single frame ancora più ampia, che occupa quasi lʼintera zona anteriore, arricchita dai fari a matrice di LED.
Cambiamenti importanti anche per le fiancate, più scolpite allʼ altezza dei passaruota e con nervature che si snodano in modo dinamico verso la zona posteriore. Nell'abitacolo la connettività è al top; accoglie le funzioni Audi Connect e risponde ai comandi vocali di Alexa. Di serie la strumentazione digitale da 10,25 pollici.
La nuova Audi A3 Sportback debutterà in Italia fra aprile e maggio. Prezzi a partire da 29.000€.
