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La storia ha consegnato agli appassionati di motori 10 auto per eccellenza, da includere inevitabilmente nella classifica delle più potenti e delle più accattivanti.

1) Una vettura che ha fatto decisamente gola è stata la berlina Alfa Romeo 156, commercializzata tra la fine degli anni '90 e l'inizio del 2000. Internamente ha impressionato l'uso di componenti dell'assemblaggio in magnesio:



2) Indimenticabile l'Alfa Romeo Giulia del 1970, promossa sia come coupé che come cabriolet. Eccezionale attenzione posta sui particolari, cambiati più volte nel corso della storia:



3) Classe ed eleganza per l'Aston Martin Db5, datata 1963 con la sua prima versione. Interni in pelle, ultima generazione dal punto di vista della guidabilità e del lusso. Fu soprannominata "l'auto del potere" per i personaggi che la scelsero:



4) Ritornando a tempi più recenti, l'eccesso è rappresentato dall'Audi R8. Esempio di versatilità e fascino a 4 ruote. Tipici i rivestimenti in pelle, così come i sospensori di tecnologia avanzata:



5) E' tempo della Autobianchi A112. Potente, nonostante le dimensioni ridotte, è stata dotata per 20 anni, dagli anni '60 agli '80, di uno dei migliori motori sul mercato:



6) Andiamo in Germania, nella sede della BMW. Non possiamo che includere nella lista il BMW Serie 4, nostro contemporaneo. Cavalli d'eccezione per un vero dominatore della strada:



7) Lo strapotere del motore spetta di diritto alla Bugatti Type 57, degli anni '40 e '50. Esempio di ingegno, l'auto di madre francese venne adattata al contesto delle gare poco dopo la sua prima presentazione:



8) Citroen 2 Cv è la prossima auto da non dimenticare. L'araba felice ha dominato il mercato per oltre 50 anni:



9) Posto di rilievo nella classifica va alla Ferrari 458. Motore rombante, dominio di strada, propensione alle accelerate. Tutto in un'unica auto:



10) Ultima, non per importanza, la Mercedes SLS AMG. Coupé dai tratti occidentali e con una meccanica da favola:

Dopo essere stata presentata per molto tempo come l'auto rivoluzionaria del segmento A, la nuova C1 è stata messa sul mercato il 25 Giugno 2014. La seconda generazione della piccola di casa Citroen si presenta come una novità assoluta su tutti i fronti. La C1 infatti è stata giudicata positivamente su moltissimi aspetti, primo fra tutti l'unione tra una citycar comoda e pratica, e un'auto innovativa e tecnologicamente avanzata. Le prove su strada danno risultati ottimi non solo in mezzo al traffico ma anche nelle arterie veloci, dove la C1 fornisce prestazioni ottime per la sua categoria, risultando silenziosa e piacevole da guidare. Ma quali sono le novità di cui tutti parlano e che hanno impressionato così tanto la critica Europea? Vediamole insieme..

ESTERNI

Il design della Citroen C1 mostra un look completamente rinnovato, a partire dal frontale che è stato ridisegnato con uno stile accattivante e aggressivo. I fari a LED, sia anteriori che posteriori, sottolineano il nuovo carattere della C1 che strizza l'occhio a giovani e non. Una peculiarità della nuova piccola di casa Citroen sono i cerchi in lega da 15", che la rendono perfetta anche per le strade a scorrimento veloce. La versione Airscape è quella che ha riscosso più successo in quanto è dotata di tetto in tela ad apertura elettrica. La nuova Citroen C1 non è solo una citycar perfetta, è anche un'auto di classe e allo stesso tempo dinamica e grintosa, adatta a tutti.

INTERNI

Citroen non si è fatta mancare nulla nemmeno per gli interni. La nuova C1 infatti è caratterizzata dal glamour francese che lascia a bocca aperta, a partire dai colori utilizzati per la plancia centrale e le fantasie dei tessuti. Oltre al design, anche la tecnologia la fa da padrona: tra gli optional disponibili, troviamo il touchpad da 7" mirror screen, utilizzabile come schermo del proprio smartphone e della retrocamera di parcheggio. Tra le funzionalità più innovative troviamo il Keyless Access&Start, ovvero la possibilità di entrare e accendere la propria C1 senza il bisogno di utilizzare la chiave, semplicemente tenendola in tasca o in borsa.

MOTORE

La Citroen C1 è disponibile con diversi tipi di motorizzazione, a partire da "Airdream", il 3 cilindri 1.0 benzina da 68CV. Il più consigliato è il 1.2 VTi 82CV che fornisce prestazioni ottime pur mantenendo i consumi molto bassi (oltre 23km con un litro).

PREZZI

I prezzi vanno da 9.950 a 14.350 Euro in base agli optional scelti. Citroen propone un'offerta speciale in occasione del lancio della nuova C1: finanziamento a tasso zero con furto e incendio inclusi per un anno, 500 Euro di supervalutazione dell'usato e CarDeluxe (sistema a identificazione elettronica per scoraggiare i furti).

Tappetini

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Le donne hanno deciso: la nuova Citroen C3 è l'auto perfetta per loro. Il fascino dell'ultimo restyling ha colpito tutti ma in particolare ha avuto uno straordinario successo proprio tra la clientela femminile.

Tutto comincia nell'estate 2013 con l'uscita di una versione in edizione limitata, nata dalla collaborazione con Vanity Fair. Ecco la prima C3 creata "a misura di donna" con gli interni, dal rivestimento dei sedili alla plancia centrale, rifiniti in stile Glossy Black e con uno specchietto di cortesia portatile perfetto per il trucco mattutino.

Anche le versioni Exclusive e Séduction però, nonostante non fossero specificatamente studiate per il gentil sesso, hanno riscontrato un buon successo nel pubblico femminile .

Ma quali sono le caratteristiche della nuova Citroen C3 che piacciono così tanto alle donne (e non solo)? Qui sotto abbiamo provato ad elencarne alcune:

TETTO PANORAMICO E STILE UNICO

Non ci sono dubbi, la chiave del successo della nuova C3 è il parabrezza Zenith VISIODRIVE: con una superficie trasparente di 1350mm è in grado di aumentre di 80° la visuale dei passeggeri anteriori così che la strada e il panorama sembrano essere proiettati su un maxi-schermo.

PREZZO E CONSUMI RIDOTTI

La versione consigliata è la 1.6 e-HDi Exclusive, con climatizzatore, bluetooth e parabrezza Zenith di serie) e consumi ridotti (23 km/l), grazie all'innovativo motore a 3 cilindri che aumenta le prestazioni e garantisce un'autonomia di 250 chilometri in più. Veniamo ai prezzi: 19.050 per il 1.6 e 16.800 Europer la versione 1.4 VTi 95 CV GPL Séduction , con consumi ed emissioni tra i più bassi della categoria.

INTERNI E DESIGN

In un'auto così innovativa non potevano mancare interni eleganti e di design, e per questo è stata migiorata (rispetto alla versione precedente) la qualità dei materiali ed è stato inserito un rivestimento soft-touch per il cruscotto. Nonostante il restyling la C3 mantiene la sua forma tondeggiante e lo stile giovane e unico che l'hanno resa il modello di punta della casa automobilistica francese negli ultimi 10 anni.

Tappetini

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