Anche se rispetto agli altri paesi europei la quota di mercato delle auto elettriche in Italia è sensibilmente indietro, sempre più gente comincia a considerarle una valida alternativa alle automobili a combustibile.
Tuttavia ci sono ancora diverse cose da perfezionare, affinché le persone possano decidere di passare definitivamente al lato elettrico dell’automotive. Anche se molte case automobilistiche sembrano già sulla buona strada, grazie a un miglioramento del sistema di ricarica della batteria, alla presenza di battery pack più grandi e capaci e a un efficientamento dei sistemi di recupero che sfruttano la frenata rigenerativa.
- L’autonomia
- La batteria
- Il prezzo
L’autonomia: diffida dalle stime dei grandi marchi
Diciamo che se nella tua routine quotidiana non affronti grandi viaggi, ma devi sopravvivere al traffico cittadino tutti i giorni, spostandoti tra casa, scuola e lavoro, l’auto elettrica può essere un’ottima soluzione.
Quando si parla di efficienza di un veicolo elettrico le diverse case automobilistiche dichiarano dei dati che in realtà non possono essere considerati come assoluti.
Ad esempio Nissan Leaf dichiara di poter percorrere 400 Km con una sola ricarica, mentre Smart sostiene di poter viaggiare per 160 Km.
La verità, però, è che l’autonomia della batteria dipende da diversi fattori come il tipo di percorso che si affronta, lo stile di guida, la temperatura esterna e l’uso che si fa degli optional.
Se ad esempio si guida con temperature troppo fredde (sotto i 10 gradi) o troppo calde (sopra i 25 gradi) si perde già il 26% di autonomia.
Stessa regola vale per il modo in cui guidiamo e per la scelta del tragitto, per cui è consigliabile evitare accelerazioni intense, brusche frenate e percorsi con strade ripide in salita e discesa.
Per guadagnare terreno bisognerà tener d’occhio anche gli sprechi, per cui sarà il caso di non esagerare con l’aria condizionata, l’autoradio e le luci di bordo.
La batteria: valuta l’opzione più convenienteUn po' come succede con la batteria dei nostri cellulari, anche quella delle auto elettriche è soggetta ad usura, con una conseguente perdita di efficienza nel tempo.
Motivo per cui varrà la pena di riflettere bene se sia il caso di acquistarla o piuttosto di usufruire di un servizio di leasing che ci permetterà di cambiare la batteria, quando necessario, senza spendere cifre enormi.
La ricarica si effettua presso le apposite colonnine per strada o tramite quelle casalinghe (dette wall box) che si possono installare in garage. Si sconsiglia, invece, di usare la presa di casa perché allunga notevolmente i tempi di ricarica e richiede una grandissima quantità di energia.
In ogni caso tempi e tariffe variano a seconda del modello e della fascia oraria scelta per ricaricare l’auto.
Il prezzo di un’auto elettrica attualmente è molto alto, rispetto alle macchine a benzina. Tuttavia ricordiamo che i vantaggi sono numerosi: dalla possibilità di accesso nelle zone ztl a quella di parcheggiare gratuitamente sulle strisce blu; dalla possibilità di usufruire di parcheggi riservati vicino alle colonnine di ricarica a quella di risparmiare su bollo e assicurazione. Senza contare dell’impatto zero emissioni sull’ambiente.
