Per celebrare il compleanno del marchio italiano, dal 24 al 28 giugno al Museo storico di Arese verranno mostrati i “tesori nascosti” della collezione; l’anteprima della Giulia GTA e la sezione dedicata alle Alfa Romeo utilizzate dai Carabinieri.
Alfa Romeo, per i suoi 110 anni dalla fondazione della Società, fa un grande regalo a tutti gli appassionati del Marchio: al Museo Storico di Arese vengono aperti per la prima volta al pubblico i depositi del Museo, dove sono conservati tutti i preziosi “reperti” che non hanno potuto essere ospitati nella collezione normalmente aperta al pubblico, consentendo ai visitatori di accedere a una raccolta completa ed emozionante che comprende 150 automobili, motori, trofei e oggetti artistici.
Quello tra Alfa Romeo e le Forze dell’ordine è un rapporto speciale: la mostra racchiude i più significativi modelli del Biscione che sono stati “arruolati” nel corso degli anni e hanno accompagnato le imprese dei Carabinieri in tutta Italia. La nuova sezione è stata progettata dall'architetto Benedetto Camerana, dedicata ai sei modelli più rappresentativi utilizzati negli ultimi sessant'anni: dalla 1900 M “Matta” che con l’Arma dei Carabinieri ha anche vinto una Mille Miglia alla leggendaria Giulia, la più iconica delle “Gazzella”.
Alfa Romeo offre inoltre il “Tour 110 anni” (disponibile in rete): un viaggio virtuale nella sua storia secondo un percorso che in sei video esprime i contenuti e lo spirito del Museo.
Altri elementi della festa sono la presentazione di una speciale e-mtb Alfa Romeo 110° Anniversary realizzata appositamente da Compagnia Ducale, del cronografo Eberhardt realizzato in serie limitata e da una collezione di abbigliamento “ufficiale” dedicata ai 110 anni Alfa Romeo.
Nella giornata del compleanno numero 110, Alfa Romeo ha presentato dal vivo anche la nuova Giulia GTA: la super sportiva che la casa del Biscione avrebbe dovuto svelare al Salone di Ginevra poi cancellato causa Covid-19. Si tratta di una edizione molto speciale della Giulia Quadrifoglio che recupera la gloriosa sigla GTA e, allo stesso tempo, rinnova il mito delle Alfa stradali con l’animo per le corse.
L'iconica serie limitata, che sarà prodotta in un numero massimo di cinquecento esemplari e concepita appositamente per lo speciale compleanno di Alfa Romeo, si ispira tecnicamente e concettualmente alla Giulia GTA del 1965, quella 'Gran Turismo Alleggerita' sviluppata da Autodelta a partire dalla Giulia Sprint GT, che collezionò successi sportivi in tutto il mondo. Giulia GTA è equipaggiata con una versione potenziata del motore Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo, da 540 CV. Grazie all'adozione estesa di materiali ultraleggeri, beneficia di una riduzione di peso pari a 100 kg rispetto a Giulia Quadrifoglio, raggiungendo un rapporto peso/potenza di 2,82 kg/CV. L'aerodinamica attiva è stata appositamente studiata per aumentare il carico aerodinamico, grazie anche alle competenze sviluppate direttamente in Formula 1 grazie alla sinergia con Sauber Engineering e all'utilizzo del Sauber AeroKit. Sono nuovi anche il sistema di scarico centrale Akrapovič in titanio integrato nel diffusore posteriore in fibra di carbonio e specifici cerchi da 20 pollici monodado.
Su GTAm, la versione ultra sportiva, il fronte aerodinamico è stato estremizzato con l'utilizzo di uno splitter anteriore maggiorato e una vera e propria ala posteriore in carbonio, che garantiscono un aumento e un ottimale bilanciamento del carico ad alta velocità. Sulla GTAm, l'eliminazione della panchetta posteriore lascia spazio ad una 'vasca' dove campeggiano sagomature specifiche destinate ad ospitare caschi ed estintore.
Le modifiche all’aerodinamica e alle regolazioni delle sospensioni la rendono ancora più vistosa esteticamente e ancora più efficace in pista. Per i più “sportivi” è possibile averla anche con uno speciale allestimento da pista, a soli due posti e rollbar integrato ma sempre omologata per l’uso stradale.
