Con la Menzione d'Oro dell'associazione per il disegno industriale salgono a quota 20 i riconoscimenti che l'
Alfa Romeo Giulietta si è aggiudicata dal lancio del nuovo modello nel 2010. Vale a dire che il restyling, che ha cambiato linee e interni, non ha cambiato di una virgola l'apprezzamento dei designer per la media di casa Alfa, che anzi è forse sempre più apprezzata da "maestri di stile" di tutto il mondo.
Quali sono i
punti forti dell'ultimo aggiornamento della Giulietta? Analizziamoli uno per uno..
MOTORE
La novità assoluta è indubbiamente il
motore 2.0 JTDM 2 da 150 cavalli . Un motore ultra performante che riesce a portare la Giulietta da 0 a 100 km/h in
8.8 secondi. Un ottimo tempo, considerati anche i
consumi (ridotti) di
circa 22km/litro.
STILE E LINEE
La
calandra anteriore rinnovata e una speciale cornice cromata per i fendinebbia forniscono al frontale della Giulietta un aspetto grintoso ma elegante.
Tra le novità troviamo la possibilità di scegliere fra 3 nuovi cerchi in lega da 16", 17" e 18", a seconda dei gusti.
Il restyling esteriore garantisce anche una maggiore sicurezza grazie alla nuova tecnologia dei fari a LED, utile per la funzione "luce diurna" e capace di dare alla Giulietta un'immagine di sportività ed eleganza.
INTERNI
I designer del Biscione hanno studiato per la Giulietta una nuova
plancia, dal design dinamico, con integrato un nuovo sistema di infotainment con
touchscreen da 5 o 6,5 pollici. La tecnologia va di pari passo con il
comfort e la classe grazie ai nuovi sedili sportivi in pelle nera (disponibili nella versione Quadrifoglio Verde) e al
volante con inserti in alluminio e cuciture, di colore diverso a seconda degli interni. Tutti questi dettagli contribuiscono a conferire alla Giulietta un tocco di eleganza e ricercatezza, mantenendone invariato l'aspetto sportivo e tecnologico.
Tappetini
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