Tappetini Auto

L’estate è arrivata e le nostre auto ricominciano a viaggiare per condurci verso le mete di villeggiatura. Pensa che quest’anno oltre il 62% degli italiani userà la propria macchina per andare in vacanza.

Rientri anche tu in questa percentuale?

Le automobili sono, secondo i sondaggi, il mezzo di trasporto che avrà la meglio su aerei, treni e traghetti e gli automobilisti iniziano ad avere sempre più interesse per le vetture che rispettano l’ambiente e che offrono tecnologia e connettività a bordo, invece di concentrarsi sulle prestazioni da urlo. C’è chi sostiene che fra soli 5 anni non sarà neanche più necessario guidare le nostre vetture, ma basterà schiacciare il bottone del pilota automatico che ci condurrà alla meta senza il minimo stress.

Nel frattempo una cosa è certa, la nostra guida deve essere sicura, per questo ci sono dei controlli ai quali devi necessariamente sottoporre la tua auto se vuoi che sia perfetta per la prova sull’asfalto, e per far sì che la tua partenza sia davvero ‘intelligente’. Vuoi sapere quali sono?

Ecco la lista dei 7 controlli che dovrai fare se non riesci a passare dal meccanico e ricordati di fare l’ispezione a motore spento, con il freno a mano tirato e di consultare il manuale d’uso.

Livello liquido refrigerante: controlla che il livello del liquido presente nella vaschetta trasparente, nel vano anteriore, sia tra le tacche MIN e MAX (motore spento da almeno 30 min). Se è tutto a posto il liquido non si consuma, se riscontri delle perdite consulta un esperto, non il vicino di casa.

Livello liquido lavavetri: sempre nel vano anteriore trovi la vaschetta, rabboccala con un detergente per vetri. Evita l’acqua perché con il tempo porta alla formazione del calcare che ostruisce gli augelli di fuoriuscita. Già che ci sei dai una controllata alle spazzole dei tergicristalli e se non sono al top cambiale.

Livello liquido freni: controlla la vaschetta trasparente, siamo sempre nel vano anteriore. Non aprire il tappo perché il liquido non va rabboccato e assorbe velocemente l’umidità. Se il livello è prossimo alla tacca Min o c’è una perdita oppure le pastiglie sono consumate. In entrambi i casi intervieni.

Livello olio motore : alcune auto avvisano con una spia se è necessario aggiungere olio, ma il metodo più efficace è il controllo per mezzo dell’asta che fuoriesce dal motore. Il livello deve essere compreso fra le due tacche presenti nella parte finale della stessa. Se la tua auto è diesel e ha il FAP, può capitare che il livello sia superiore al massimo, perché una porzione del gasolio è passata nella coppa. La soluzione è sostituire il lubrificante. Tieni a mente che l’olio va cambiato ogni 15.000, massimo 20.000 Km.

Cinghia dei servizi: la trovi nella parte frontale del motore. Se la gomma ha delle crepe devi cambiarla. Se dovesse rompersi mente sei in viaggio addio vacanze!

Funzionamento luci: controllale tutte e se non nei hai a disposizione corri a comprare il ricambio adatto alla tua auto.

Stato degli pneumatici: il battistrada deve essere abbastanza alto e non devono esserci tagli o rigonfiamenti. Verifica inoltre la pressione, e basati sulle istruzioni che trovi sul manuale d’uso. Pneumatici in perfetto stato vogliono dire consumi ridotti e maggior tenuta su strada. Se hai in programma di partire a pieno carico, e di sicuro sarà così dato che ci sono le valigie, aumenta la pressione. Non tralasciare, nel caso sia presente, il gonfiaggio della ruota di scorta o il ruotino.

Magari conosci queste procedure a memoria e hai già fatto questi controlli tante volte ,  ma un buon ripasso prima delle vacanze non fa mai male! Buon viaggio.

Grande ritorno di un classico, Fiat ha rispolverato la storica Tipo in una veste, anzi in 3 vesti completamente nuove: Tipo 4Porte Berlina, Tipo 5Porte Hatchback e Tipo Station Wagon. Il concetto alla base è offrire un prodotto di qualità ad un giusto prezzo, in grado di soddisfare le richieste di un’ampia fascia di automobilisti.

Scopriamole insieme.

Sogni un’auto spaziosa, elegante e confortevole, che faccia diventare ogni tuo viaggio un’esperienza unica? Tutto questo con un piccolo prezzo? Puoi smettere di sognare questa macchina esiste davvero è Fiat Tipo 4Porte.

È stata progettata per dare il massimo confort non solo a chi guida, ma anche ai passeggeri, per questo gli spazi sono ampi e le sedute avvolgenti.

E a proposito di spazio, non si può proprio dire che manchi su questa berlina. I vani porta oggetti sono numerosi per una capienza totale di 12 litri e anche il baule da 520 litri, non scherza!

Pensi che siano stati tralasciati i dettagli? Assolutamente no, sono studiati per conferirle uno stile ricercato e contemporaneo, inoltre Tipo 4Porte è disponibile nelle versioni Easy e Lounge, così potrai renderla ancora più personale e vicina alle tue esigenze di stile.

Vuoi sapere a quanto ammonta il piccolo prezzo? Può essere tua a partire da 14.500€.

Ti piacciono le linee decise e slanciate? Dinamica e sportiva, in soli 4.37 m la versione 5Porte concentra tutto quello di cui hai bisogno. Secondo la Logica Tipo ‘Ci vuole poco per avere tanto’ e anche la Hatchback segue questa filosofia.

Ogni componente è progettato per spiccare e non farti passare inosservato: i fari a LED, la calandra orizzontale dai caratteristici segmenti cromati e le linee tese sul cofano che attraversano il tetto fino allo spoiler posteriore in armonia ed equilibrio.

Anche in questa versione lo spazio non manca, sia per i passeggeri che per il carico, così potrai affrontare qualsiasi tipo di viaggio senza doverti preoccupare di selezionare gli oggetti da portare con te. Il baule da 440 litri è al top della categoria e ti offre la massima funzionalità.

Il prezzo parte da 16.000€.

Cerchi un’auto a misura di famiglia? Tipo Station Wagon è perfetta per i tuoi grandi progetti e per i viaggi con tutta la tribù.

Il suo design, opera del Centro Stile Fiat, è stato studiato per garantirti la massima cura dei dettagli, l’eleganza e la funzionalità tipici del Made in Italy.

Gli interni sono spaziosi e confortevoli, possono accogliere fino a 5 persone e se sei alto 1.85 cm, non ti preoccupare, sarai perfettamente a tuo agio perché di spazio per le gambe ce n’é a volontà. Inoltre i sedili ergonomici, disponibili in pelle e tessuto, renderanno ancora più confortevole la tua guida.

Altro fiore all’occhiello è l’ampio bagagliaio, 550 litri di capienza, puoi portate con te di tutto! E se ancora non ti basta puoi abbassare i sedili posteriori e guadagnare fino a 1.80 cm in lunghezza. Ti serve ancora spazio? Ok, grazie al magic cargo space potrai sfruttare il bagagliaio anche in profondità, basta sollevare il piano di carico normalmente in uso.

E poi massime prestazioni con consumi ridotti partendo dal motore 1.4 Benzina, passando per il GPL al Diesel 1.3 e 1.6 Multjet II. Ma Fiat non ha tralasciato nemmeno l’aspetto tecnologico: Adaptive Cruise Control per mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, Full Brake Control, per frenare automaticamente in caso di pericolo e sistema Uconnect per collegasi con il proprio smartphone o tablet.

Tutto questo a partire da 17.000€

Allora hai capito quale Tipo fa per te?

In occasione di Francia 2016 Fiat ha lanciato una versione davvero speciale dell’utilitaria italiana per eccellenza: Pandazzurri.

Quali sono le caratteristiche di questa Panda super tifosa?

Innanzitutto i colori, o forse dovremmo dire tricolori, a partire dalle cinture di sicurezza realizzate come delle vere e proprie bandiere italiane, così potrai sfoggiarle con orgoglio alla guida. I sedili hanno la doppia impuntura bianca e azzurra e sullo schienale è disegnata la rete della porta da calcio. Infine la carrozzeria è disponibile in 3 colori che richiamano le maglie della Nazionale: Bianco Gelato (partite in trasferta), Rosso Amore (maglia del portiere) e Azzurro Libertà (partite casalinghe).

I dettagli che caratterizzano questa Panda sono studiati per renderla una fuoriclasse: lo stemma Figc sul parafango, i tappetini con il logo Pandazzurri e gli adesivi con i numeri dei giocatori che si possono applicare a piacimento.

Lo stesso Tavecchio ha dichiarato che: “É una grande soddisfazione unire due simboli che hanno attraversato 100 anni della nostra storia. Quando ho saputo che la Fiat stava pensando ad una auto a noi dedicata, e segnatamente una Panda, sono stato felicissimo”.

Pandazzurri è disponibile in diverse motorizzazioni, benzina 1.2 69 CV  e 0.9 Twin Air, turbodiesel 1.3 95CV e biffe metano 0.9 Twin Air 80CV e GPL da 69 CV ed è in grado di muoversi con agilità nel traffico scartando tutte le altre auto. Il prezzo varia da 12.000€ a 16.000€.

Fiat supporterà la Nazionale anche nei prossimi mondiali nel 2018, chissà che cosa si inventeranno per questo importantissimo evento.

Facciamo tutti il tifo, e se l’Italia dovesse vincere gli europei clacson a go go!

395 cm di lunghezza, 171 di larghezza e 146 di altezza.

11 versioni berlina, 7 versioni cabrio e 2 Performance, berlina e cabrio, da 208 CV.

13 Km con un litro, se guidi con cautela puoi sfiorare i 18.

3 porte.

390.000 clienti dopo il debutto del 2010.

78 accostamenti di colore carrozzeria/tetto.

Prezzi a partire da 20.500€

Ok, di numeri ne abbiamo dati abbastanza!

La nuova DS3, o nouvelle come direbbero i francesi è la chicca della casa parigina, nata come sottomarca della Citroën e oggi marchio indipendente.

La grande novità, rispetto alla versione precedente, è il motore 3 cilindri Turbo 1.2 da 130 CV che offre una guida scattante e divertente non solo in città, dove la DS3 si destreggia e sguscia come una piccola peste, ma anche nei sentieri tortuosi. Sterrati, buche e fango non sono un problema, bensì una sfida. Viene proprio voglia di metterla alla prova!

Un ritocchino qua, un ritocchino là e anche il look è cambiato. Il frontale presenta una griglia esagonale impreziosita dal logo DS e i nuovi colori vanno ad arricchire l’ampia gamma già a disposizione. Le possibilità di personalizzazione sono veramente tante e interessano la carrozzeria, il tetto, i cerchioni, la plancia, i retrovisori, i rivestimenti e perfino il pomello del cambio!

Così potrai conferirle un aspetto chic oppure sportivo a seconda della tua personalità.

Ma DS3 si è evoluta anche sotto il profilo della sicurezza, primo fra tutti il sistema di  frenata automatica Active City Brake studiato per evitare i tamponamenti alle basse velocità. Vi è poi il parcheggio assistito con telecamera posteriore, lo schermo touch da 7 pollici con funzioni Mirror Screen e Link per un utilizzo su misura, ma soprattutto sicuro, dello smartphone.

Allora, ti è venuta voglia di provarla?

Oggi vi raccontiamo la storia di Giorgio che abbiamo avuto il piacere di conoscere grazie ad un set di tappetini per Audi A5 S –Line.

In realtà ci ha detto di avere due auto, una che utilizza per lavoro e l’altra, l’Audi, che guida nel tempo libero, nei weekend e quando viaggia per piacere, è la SUA macchina e con lei ha un rapporto speciale, molto stretto, che ha definito ‘affettivo’. Non a caso è sempre impeccabile, zero polvere, zero briciole in giro per l’abitacolo, carrozzeria lucente e viene regolarmente sottoposta ai controlli di modo che le sue prestazioni siano sempre massimali.

Solo una cosa non convinceva Giorgio, i tappetini di serie, da lui definiti anonimi. Così curiosando su Facebook ha trovato la nostra pagina e ha pensato di contattarci. Il risultato? Un set di tappetini Top per Audi A5 sportback, di colore nero, con bordo in similpelle dello stesso colore e impuntura rossa, per dare un pizzico di colore, sui quali spicca il ricamo S line. Il set ha finalmente acquisito un tocco personale ed elegante.

Precedentemente Giorgio guidava una BMW, con la quale si era trovato benissimo, da qui la decisione di rimanere fedele alle case automobiliste tedesche.

Una parola tira l’altra e scopriamo che è un pilota di Rally. Grande!!! Corre da 15 anni anche a livello internazionale e questo sport gli ha dato grandi soddisfazioni. La sua famiglia ha da sempre avuto a che fare con il mondo automobilistico, così la passione per i motori gli è stata trasmessa ed è cresciuta in lui giorno dopo giorno.

Quale aggettivo ha usato per definire i nostri tappetini? ‘Meravigliosi’.

Che dire ci raccontate sempre delle belle storie e con voi non ci si annoia mai!

Grazie mille a Giorgio e ricordati che il prossimo intervistato potresti essere tu!

Non molto tempo fa, in un articolo del nostro blog, ti abbiamo mostrato il volto dei grandi capitani d’industria che hanno dato il loro nome ai più importanti marchi automobilistici.

Si tratta di uomini animati da una forte passione per il mondo dei motori e da una grande determinazione che li ha portati a raggiungere risultati eccellenti, non a caso sono passati alla storia vedi il signor Lancia, Mr. Henry Ford, Herr Karl Benz, Monsieur Peugeot per ricordarne solo alcuni.

Ma dal nostro elenco erano rimasti fuori marchi considerevoli come Fiat, Volvo, BMW. Come mai?

Perché dietro a questi brand di rilevanza mondiale non si cela una persona in carne ed ossa che ha dato loro il proprio cognome.

Quindi che cosa significano i nomi delle case automobilistiche che non si identificano con il fondatore?

Giochiamo in casa con FIAT: Fabbrica Italiana Automobili Torino, come ben sai. Il fondatore è Giovanni Agnelli che le dà vita nel 1899. Il nome iniziale era FIA al quale è stata aggiunta la T per formare l’acronimo latino.

Rotoliamo in Svezia con VOLVO:  il nome deriva infatti dal latino ‘volvere’ rotolare. Bizzarro vero? Ma a tutto c’è una spiegazione, l’azienda è stata fondata nel 1927 da G. Larsson e A. Gabrielsson e in origine produceva cuscinetti a sfera, che guarda a caso rotolano.

MITSUBISHI, l’azienda giapponese fondata da Yataro Iwasaki nel 1917 brilla come un diamante. Il marchio è  una fusione di due parole mitsu che vuole dire tre e hishi che significa diamanti, gli stessi che ritroviamo nel logo.

L’azienda coreana HYUNDAI ha come fondatore Chung-Ju-Yung e nasce nel 1947, la produzione di auto però inizia circa vent’anni più tardi. Il nome vuol dire ‘era moderna’, in coreano ovviamente.

Anche per BMW abbiamo una sigla, Bayerische Motoren Werke, che tradotto vuol dire fabbrica bavarese di motori. L’azienda è stata fondata nel 1917 da tre signori di tutto rispetto, Karl Rapp, Franz Josef Popp e dall’italiano Camillo Castiglioni.

Chiudiamo con un’altra tedesca VOLKSWAGEN il cui nome in lingua tedesca vuol dire letteralmente ‘macchina de popolo’. Viene fondata da Ferdinad Porsche nel 1937 per volere di Hitler e dopo il periodo bellico inizia a circolare il tanto famoso Maggiolino.

Secondo i dati diffusi dall’Unrae (Unione Nazionale Rappresentanti Veicoli Esteri)  da marzo 2015 a marzo 2016 nel nostro Paese si è verificata una vera e propria impennata nella vendita dei SUV.

Anche al Salone di Ginevra hanno spopolato, tantissimi i modelli in esposizione e persino Maserati ha proposto la sua versione, Levante. Maestosi, eleganti e sportivi, mostrano i muscoli in strada e nei percorsi offroad. Stiamo per svelarti i 10 modelli più venduti in Italia.

Decimo posto:  Audi Q3 - 10.515 modelli venduti Fra i punti di forza vi è sicuramente il fascino che il brand di Ingolstadt esercita su tutti noi, ma non solo, il crossover è particolarmente amato anche per il baule piuttosto capiente e le diverse motorizzazioni che vanno dai 120 cavalli fino ai 340, sia a gasolio che benzina. I prezzi partono da 30.200€ e sfiorano i 60.000€.

Nono posto : Ford Ecosport - 12.591 modelli venduti Può essere definito a tutti gli effetti un SUV urbano e l’ultimo restyling ne ha ridefinito le forme eliminando la ruota di scorta dal portellone. Disponibile nei motori diesel e benzina ha un prezzo decisamente accessibile, poco più di 17.000€.

Ottavo posto: Kia Sportage - 16.810 modelli venduti Anche la Sportage ha subito qualche ritocchino, le sue linee sono morbide e decise allo stesso tempo e le motorizzazioni uguali a quelle della Hyundai ix35. Il prezzo è 20.000€ e i consumi dichiarati sono intorno ai  5.4 litri/100 km.

Settimo posto: Dacia Duster  -  20.775 modelli venduti Dacia Duster è un veicolo ben pensato, non a caso si trova al settimo gradino della classifica. Il suo target sono gli automobilisti che desiderano avere tutte le comodità ad un prezzo ragionevole, si parte infatti dai 13.700€ per la versione GPL. Il motore turbo benzina è perfetto per chi fa pochi chilometri, mentre i motori diesel sono campioni di consumo.

Sesto posto:  Peugeot 2008 - 20.862 modelli venduti Rimaniamo in Francia, questa volta con un SUV Peugeot. Lo spazio è per 5 persone e il bagagliaio ha una capienza di 350 litri. I motori non offrono prestazioni da brivido, ma i consumi sono contenuti. Il prezzo varia dai 16.000€ ai 26.000€.

Quinto posto: Opel Mokka - 23.976 modelli venduti A metà classifica ritroviamo una tedesca, Opel Mokka. Gli inizi non sono stati brillanti, ma poi questo crossover ha guadagnato terreno. Il design sportivo e contemporaneo sacrifica un po’ il baule, non particolarmente ampio se paragonato al volume complessivo del SUV. Prezzo? Tra i 19.000€ e i 28.000€.

Quarto posto:  Renault Capture - 24.891 modelli venduti In molti la definiscono la ‘Clio SUV’ principalmente perché riprende le motorizzazioni dell’utilitaria, assicurando certamente più spazio. Renault Capture è a tutti gli effetti la più compatta del segmento e il suo prezzo va da un minimo di 16.500€ a un massimo di 23.250€.

Terzo posto:  Jeep Renegade - 25.588 modelli venduti Se ne vedono tantissime in giro per le città e infatti sul gradino più basso del podio troviamo lei, Renegade, la Jeep che riprende e reinventa le linee storiche del marchio. Il baule con capienza 351 litri non è da sottovalutare ed è possibile scegliere fra la trazione anteriore oppure integrale. Prezzo base 19.800€ per raggiungere i 33.300€ con il top di gamma.

Secondo posto:  Nissan Qashqai  - 27.522 modelli venduti Quasi in vetta troviamo la Qashqai, sempre in crescita. La nuova versione ha superato le criticità della prima serie e gli interni la fanno da padrone, abbiamo realizzato tanti bei tappetini su misura per questo modello. Lo stile è sportivo e raffinato con quel tocco grintoso che non guasta. Prezzo di partenza  20.700€ per salire fino ai 32.900€.

Primo posto: Fiat 500X - 38.588 modelli venduti Al primo posto nella classifica dei SUV più venduti in Italia troviamo la Fiat 500X che sbanca sia nella versione due che quattro ruote motrici. È il SUV che darà del filo da torcere alla Renegade, infatti i due progetti sono speculari e mirano allo stesso target, ma la 500X si distingue per uno stile più sportivo nella versione 4x4. Prezzo a partire da 17.500€.

Qual è il tuo SUV preferito?

Il titolo lo hanno conquistato sul campo, facendo sognare il mondo intero, ma nella vita privata quali auto guidano i calciatori del Leicester? I modelli sono molteplici, dalle utilitarie ai SUV, passando per le versioni cabrio.

Jamie Vardy, dopo il rinnovo del contratto ha deciso di acquistare una Bentley Continental. E di quale colore poteva essere? Certo è blu, proprio come i colori della sua squadra.

Il difensore Danny Simpson si fa largo fra le strade di Leichester con una Lamborghini Huracan, mentre il suo compagno di squadra Gökhan Inler si diverte con la Gallardo, ma non sono gli unici a domare la supercar italiana. Anche l’attaccante Nathan Dyer e il centrocampista Jeffrey Schlupp guidano una Lambo.

Il portiere Kasper Schmeichel, invece, ha una passione per i fuoristrada e guida un Range Rover, ma nel suo garage sono parcheggiati anche un furgone Vito, accessoriato con un letto per riposare durante le lunghe percorrenze, e una Mercedes SLS dotata di ogni comfort.

Ulloa schiaccia il pedale di una Porsche Cayenne equipaggiata con un allestimento di tutto rispetto, un salotto su 4 ruote praticamente. Il valore di questo SUV? 120.000 sterline.

N’Golo Kanté ha preferito un mezzo più ‘tranquillo’ e va agli allenamenti con la sua Mini. In un’intervista ha dichiarato che fino al 2015, quando arrivò a Leicester, non possedeva nemmeno una macchina e viaggiava con quella di un amico.

E non poteva mancare colui al quale si deve buona parte del merito, l’allenatore che ha portato la squadra a compiere questa straordinaria impresa. Mister Ranieri possiede una Mercedes GLC nuova, nuova e chissà, magari per festeggiare la vittoria si regalerà anche un’altra macchina. Noi lo vedremmo bene al volante di una Ferrari, tu che ne pensi?

A una cosa però devono fare attenzione questi campioni: alla velocità. In Inghilterra è buona cosa non schiacciare troppo sul pedale dell’acceleratore perché la polizia britannica non perdona!

Qualche giorno fa Carlo ci ha inviato le fotografie dei tappetini che ha acquistato sul nostro sito, per renderci partecipi della resa finale in auto e ringraziarci del lavoro svolto, e questo ci ha fatto molto piacere!

Da subito è emerso il suo forte interesse verso il mondo dei motori, così abbiamo deciso di telefonargli per scoprire qualche dettaglio in più della sua vita al volante.

È stata davvero una piacevole chiacchierata!

Carlo ha 40’anni e fa il cuoco, mestiere che lo porta a girare l’Italia in lungo e in largo a bordo della sua Giulietta, ma non usa l’auto solo per lavoro, infatti, gli piace stare alla guida anche quando è in vacanza.

Ci ha fatto sognare raccontando dei suoi  viaggi, mete pazzesche come Perù, Australia, Svezia, Danimarca, Olanda, dove spesso ha noleggiato auto e fuoristrada per scovare le bellezze di questi luoghi on the road.

Dopo tante macchine straniere ha deciso di acquistare un’Alfa, che cura a dovere proprio perché è come una seconda casa per via del suoi continui spostamenti.

Per lui è importante che chi sale a bordo si senta a proprio agio e possa vedere qualcosa di bello e particolare, da qui la scelta di acquistare un set di tappetini su misura e personalizzabili, per cambiare qualche dettaglio rispetto al modello originale e imprimere il proprio segno, ma senza esagerare, con gusto.

Carlo ha optato per un set di tappetini Top realizzati con moquette di alta qualità, ha poi scelto il bordo nero in cotone antiscivolo e l’impuntura rossa a contrasto, ha poi aggiunto il resistente battitacco in gomma per proteggere le zone più soggette ad usura e infine i due ricami, Alfa e Giulietta.

Ma ha pensato anche alla sua fidanzata, Giulia, grande appassionata di motori e alta velocità! Per lei ha configurato un set Top per Fiat 500 con l’immancabile logo.

Per concludere la telefonata gli abbiamo chiesto di descrivere con un aggettivo i nostri tappetini e la sua risposta è stata: ‘Splendidi’ e poi ha precisato ‘Belli anche al tatto. Questa è la prima cosa che ho detto appena li ho visti. Avevo letto le recensioni positive, ma toccarli con mano mi ha fatto apprezzare in prima persona i dettagli e le rifiniture’.

Grazie mille a Carlo! Fai anche tu come lui, personalizza il tuo set di tappetini e chissà, magari prossimamente parleremo anche di te!

Chissà quante volte hai sognato di guidare l’auto più veloce del mondo. Se lì che guardi un bolide sfrecciare e rimani affascinato dall’aerodinamica delle linee, per non parlare dell'adrenalina che ti sale a mille nel momento in cui schiacci il pedale dell’acceleratore.

Che si tratti di una supercar oppure  di una macchina da competizione, la velocità, da sempre, è fra gli argomenti di maggiore interesse per gli amanti dei motori.

Ma quali sono le 10 auto più veloci del mondo?  Scopriamole insieme.

Melling Hellcat - Velocità max: 440 km/h

Questa vettura, dotata di un motore 6 litri V10 che genera 1175 CV, è opera di di Al Melling, l’ingegnere con la fissa per le cose veloci. Se ci stai facendo un pensierino sappi che è fuori produzione. L’azienda costruttrice avrebbe dovuto produrre circa 30 veicoli all’anno, ma il progetto si è concluso prima del previsto e restano pochi esemplari in circolazione.

Mallett Halltech Corvette C5 - Velocità max: 442,5 km/h

La Corvette C5, realizzata dalla Mallet Halltech , si è distinta per le sue performance fra il 2003 e il 2005. È stata concepita per battere tutti i record di velocità, per questo motivo è munita di motore da 6300 cc, in grado di scatenare 1000 CV. Le prestazioni, neanche a dirlo, sono stupefacenti, da 0 a 100 km/h in 1,4 secondi e oltre 275 miglia orarie.

SSC Tuatara - Velocità max: 443 km/h

La SSC Tuatara è l’auto del futuro, basta guardare le sue linee per sentirsi proiettati in un’altra dimensione. Al suo interno vibra un motore 6,9 litri V8 da 1350 hp. L’accelerazione è impressionante, con passaggio da 0 a 100 km/h in 2,3 sec. Ha una trasmissione a sette marce, che può essere semi-automatica oppure manuale, a te la scelta.

Norwood P4 288 GTO - Velocità max: 443,21 km/h

Circa trent’anni fa il preparatore P4 di Norwood ha trasformato una Ferrari 288 GTO in un bolide unico nel suo genere. Questa supercar è spinta da un motore V8 General Motors dotato di due turbine Borg Warner da 800mm. La velocità massima non è stata registrata in pista, ma nel lago salato di Bonneville. Di sicuro non teme il fenomeno dell’acquaplaning.

Auster Racing TVR Phoenix Project - Velocità max: 444 km/h

La TVR Cerbera è performante già di suo se in più l’affidi all’esperienza  del team “Auster Racing” ottieni qualcosa di stupefacente. L’auto è nata nel 2006 e ha subito diversi interventi, primo fra tutti quello al cuore, opss motore, che è staro rifatto, poi è stata aumentata la cilindrata fino a 6 litri e infine sono stati aggiunti un nuovo basamento e nuove teste, un restyling in piena regola. Per non parlare della sovralimentazione che gode dell’aiutino NOS.

RSC Predator GT-RSR - Velocità maX: 455,43 km/h

La Predator GT-RSR (Rotary Super Cars) è nata nelle officine di Francoforte Sul Meno. Va da 0 a 100 km/h in 3 sec e ha una cilindrata di 2600 cc con una potenza massima di 1200 CV. Si è parlato tantissimo di questa vettura al punto che la sua realizzazione sembra sospesa tra reale e immaginario.

Performance Power Racing Ford BADD GT - Velocità max: 455,8 km/h

Questo bolide è il risultato di un’unione perfetta, quella fra  la scuderia Performance Power Racing (PPR) e la Ford GT. Nel 2006 a Cape Canaveral ha conquistato il guinness world record per la velocità massima con partenza da fermo. Al volante c’era Stig, no, non è vero, l’ha spinta alla massima velocità il pilota Johnny Bohmer .

Audi R-Zero - Velocità massima: 460,2 km/h

Una supercar con tutti gli attributi al posto giusto, nata dall’esperienza di Frank Levivier. Quattro motori elettrici per 1091 CV, impressionante, e quasi 2.000 Nm di coppia massima, da urlo. Non c’è altro da aggiungere.

Walley Larson LE1 Groundfighter- Velocità max: 490 km/h

Assomiglia a una navicella spaziale, è stata progettata nel 2001, e siamo di fronte a un prototipo eccezionale. La ‘macchinina’ in questione è dotata di 2.000 CV e di una velocità massima che sfiora i 500 km/h. L’accelerazione da 0 a 100 si attesta sui 2,2sec.

Mosler MT900 GTR XX IAD - Velocità max: 491 km/h

Ultima, ma non al traguardo, la Mosler, che si  classifica come l’auto più veloce al mondo. Cilindrata pari a 6781 e motore V8 a 90°, scusa se è poco. È rivestita con parti in carbonio, titanio e alluminio e può emettere una potenza pari a 2500 CV. Va da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi, non a caso è soprannominata ‘The Land Shark’.